معایب میتسوبیشی اوتلندر
میتسوبیشی اوتلندر یک ژاپنی تمامعیار است. شاسیبلندی که در بازار ایران نیز دلهای زیادی را برده و هنوز هم طرفداران پروپاقرص خود را حفظ کرده است. نسل اول این خودرو در سال ۲۰۰۱ به جهانیان عرضه شد و خیلی زود به رقیبی برای شرکتهای کرهای و اروپایی تبدیل شد. حدود ۱۳ سال بعد چشم ایرانیان به جمال این کراساوور ژاپنی روشن شد و سال ۲۰۱۴ نسل سوم میتسوبیشی اوتلندر وارد بازارهای ایران شد. این نسل و مدل فیسلیفت روی خوشی از خریداران ایرانی ندیدند و نتوانستند رقبای کرهای و اروپایی خود را عقب بزنند. به همین دلیل یک سال بعد میتسوبیشی اوتلندر با انجام عملهای زیبایی متعدد در دو تیپ فولآپشن و معمولی وارد بازار شد. چهره جدید این خودرو عرصه را بر رقبای پرنقشونگار تنگتر کرده و همه چیز را به نفع ژاپنیها تغییر داد. در این مقاله به سراغ نقصهای میتسوبیشی اوتلندر زیبارو رفتهایم تا زوایای پنهانی آن را به شما نشان دهیم.
۱- کندی گیربکس و عملکرد نامناسب آن
گیربکس مورداستفاده در میتسوبیشی اوتلندر از نوع CVT بهبودیافته اتوماتیک با ۸ سرعت است. استفاده از گیربکس شاید روی کاغذ بتواند شما را به هیجان بیاورد اما در عمل اوتلندر را به خودرویی محافظهکار و تنبل تبدیل میکند. بروز این مشکل میتواند به دلیل اسپرت نبودن گیربکس و کندی عملکرد آن باشد. هرچند که مشخصات میتسوبیشی اوتلندر آن را بهعنوان یک خودروی اسپرت معرفی نمیکند اما انتظارات خریداران ایرانی از ژاپنیها توان و قدرت بیشتری است.
علاوه بر مشکلات جعبهدنده عملکرد اوتلندر در شتابگیری نیز چنگی به دل نمیزند. این موضوع نیز ناشی از عملکرد نامناسب گیربکس است که قادر به انتقال کامل قدرت موتور به چرخها در سرعتهای پایین نیست. به همین دلیل اوتلندر در حرکت اولیه شما را از جا نمیکند و در طول مسیر نیز سفر هیجانانگیزی برای شما به ارمغان نمیآورد اما در طول راه صبورانه با شما پیش خواهد آمد.
۲- لیست کوتاه آپشنها و امکانات
با توجه به قیمت خریدوفروش امروز اوتلندر در بازار ایران نمیتوان لیست کوتاه امکانات و تجهیزات را نادیده گرفت. شاید در همان سالهای ابتدایی که اوتلندر وارد بازار ایران شد این لیست نهتنها راضیکننده بود بلکه بسیاری از خریداران را متعجب میساخت. اما با توجه به توقف عرضه این خودرو در ایران و ورود خودروهای بهروزتر و مجهزتر رقیب میتوان آبرفت این لیست را بهراحتی احساس کرد. همانطور که قبلا اشاره شد مدل موفق میتسوبیشی اوتلندر در بازار ایران دارای دو تیپ ۳ و ۵ بود که تیپ ۵ تحت عنوان مدل فولآپشن عرضه میشود.
در تیپ ۵ این خودرو خبری از امکاناتی نظیر کروز کنترل هوشمند، رادار نقاط کور، سنسور خروج از لاین، سنسورهای جلو و عقب، مسیریاب، تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغ، چراغهای چرخشی، انتخاب حالتهای مختلف رانندگی و پارک اتوماتیک نیست. نبود چنین امکاناتی در خودرویی که ادعای لوکس بودن داشته نهتنها تعجبآور بلکه خجالتآور است. علاوه بر این امکانات در تیپ ۳ دوربین دید ۳۶۰ درجه، گرمکن فرمان و مهشکنهای فعال نیز قرار داده نشده است. این موضوع هنگامی که اوتلندر را در بخش امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی و کمکراننده با رقبای خوش آب و رنگ کرهای، اروپایی و حتی چینی مقایسه میکنیم بسیار پررنگتر میشود. نبود دریچه کولر در ردیف عقب، کم بودن تعداد حالات تنظیم صندلی راننده، نبود امکان تنظیم گودی کمر و نبود مموری صندلی برای حفظ حالات مناسب رانندههای مختلف از دیگر مواردی است که میتسوبیشی اوتلندر را در مقابل رقبای خود سرافکنده میکند.
۳- کابین نهچندان دلچسب در زیر پوستهای زیبا
وقتیکه اولین اوتلندر راهیافته به بازارهای جهانی به دلیل ظاهر خارجی نهچندان دلچسب خود، با انتقاداتی زیادی مواجه شد. سازندگان این خودرو تصمیم گرفتند که نسخه فیسلیفت اوتلندر را ارائه دهند. این نسخه هرچند که در نمای بیرونی اصلاحات دلنشینی داشت، اما فضای داخلی همچنان حس خوشایندی را به بیننده انتقال نمیداد. سازندگان اوتلندر تلاش کردهاند تا با صرفهجویی در بعضی بخشهای داخلی، هزینه تمامشده را کاهش دهند. اما این صرفهجویی حتی به استفاده از المانهای طراحی نیز کشیده شده و داخل کابین تا حد زیادی ساده به نظر میرسد.
اما وضعیت بدتر زمانی به چشم میخورد که بخواهیم هماهنگی میان بخشهای مختلف را بررسی کنیم. داشبورد نامتقارن در کنار جایگذاری نامناسب دکمههای کنترلی بر روی آن سبب شده که نمای جلویی داخل کابین بههمریخته به نظر برسد. این ناهماهنگی به حدی است که توانسته طراحی ظاهری را که به سلیقه افراد وابسته است، در فهرست معایب اوتلندر قرار دهد.
۴- نیاز مکرر به مراجعه به پمپبنزین
یکی از ایرادات اصلی اوتلندر که میتواند شما را برای زمانهای طولانی در صفهای پمپبنزین نگه دارد، مصرف سوخت بالای آن است. این خودرو برای تامین نیروی خود از یک پیشرانه ۲٫۴ لیتری استفاده میکند که برای خودرویی با این کلاس وزنی نسبتا مناسب به نظر میرسد. بااینحال زمانی که این پیشرانه در کنار گیربکس CVT اوتلندر قرار میگیرد، ناهماهنگی میان این دو عضو اساسی مصرف سوخت را افزایش داده و راننده مجبور میکند که در فواصل زمانی کوتاه به پمپبنزین مراجعه کند.
بهصورت عددی مصرف سوخت اوتلندر برای پیمودن یک مسیر ترکیبی ۱۰۰ کیلومتری حدود ۹٫۳ لیتر عنوان شده است. اما تجربه ثابت کرده که برای پیمودن چنین مسیری به مقدار بیشتری سوخت نیاز دارید. این عدد در مقابل سایر خودروهایی که پیشرانه مشابهی با اوتلندر دارند، یک آبروریزی محسوب میشود و تمامی تقصیرات به گردن بهینه نبودن سیستم فنی اوتلندر است.
جمعبندی
میتسوبیشی اوتلندر یک کراساوور موقر و خوشدست است که میتواند بدون خستگی ساعتها در جادههای مختلف همراه شما باشد. کیفیت مناسب ساخت، موتور قدرتمند، سیستم تعلیق مناسب، فرمانپذیری خوب و کابین جادار همگی از مواردی است که تجربه سواری با این خودرو را به تجربهای جذاب بدل میسازد. بااینحال خریدارانی که قصد خرید این خودرو با قیمت میلیاردی را دارند بیشتر علاقهمند به دیدن نقاط سیاه در این صفحه سفید هستند. برای این دسته از خریداران باید بگوییم که اوتلندر نسبت به سایر رقیبان خود کمی تنبلتر و کندتر است. بهعلاوه کمکاری طراحان در زیباسازی فضای داخلی و مجهزسازی این خودرو باعث عقب افتادن آن از رقبا شده است. به این موارد میتوان مصرف بالای خودرو را هم افزود که میتواند آسایش سفر شما را با توقفهای گاهوبیگاه در پمپبنزینها مختل کند.
همه چیز در مورد میتسوبیشی اوتلندر را در https://www.hamrah-mechanic.com/carprice/mitsubishi/outlander/ بخوانید.
مطالب مشابه
مطالب مشابه
جراح مغز و اعصاب و شناخت حیطه وظایف آن + آشنایی با بهترین متخصصان مغز و اعصاب
مسلما مغز یکی از حیاتی ترین اندام های بدن انسان است. این اندام به وسیله رشته های عصبی تقریبا به تمامی اندام های دیگر بدن متصل است و به صورت خودآگاه...کپی و ساخت کلید یدک بی ام و
ساختن سوئیچ بی ام و نیاز به تخصص زیاد و همچنین تجربه دارد و در کنار این مسائل وجود وسایل کاربردی و پیشرفته نیز بسیار مهم است. با توجه به اهمیتی...راهکارهای IRANCCTV.CENTER برای مراکز درمانی
مراکز درمانی به منظور درمان، بهبود و تامین آسایش بیماران ساخته می شوند . هرچند که با افزایش جمعیت تعداد افرادی که به بیمارستان مراجعه می کنند رسیدگی اورژانسی و تحت...مهاجرت به کانادا از طریق کار
کانادا بهعنوان دومین کشور پهناور جهان، دارای اقتصادی پویا و روبهرشد و جمعیت نسبتاً کم، پتانسیل بالایی برای پذیرش مهاجر خارجی دارد. فرصتهای شغلی در کشور کانادا زیاد و متنوع است...مزایای حمام التراسونیک و کاربردهای آن
حمام التراسونیک چیست ؟ حمام التراسونیک وسیله تمیز کننده ای است که امکان پاکیزه سازی هر نوع فلز، پلاستیک، سرامیک، جواهرات ، ساعت ها، اپتیک، ابزار دندانپزشکی، زیبایی و… را فراهم...پربازدیدترین مطالب
- ماه گذشته
- سه ماه گذشته
- کل
درد پاره شدن پرده بکارت چقدر است ؟
روش معاینه پرده بکارت توسط پزشک و خود شخص
فتیش (فتیشیسم) چیست ؟
روابط جنسی در سن ۴۰ سالگی
برچسب ها
- روانشناسی (18)
- سلامت (10)
- روابط جنسی (6)
- جنسی (6)
- منی (5)
- آموزش جنسی (81)
- قاعدگی (5)
- آموزش بعد از ازدواج (28)
- روانشناسی رنگ (11)
- رابطه (5)
- آموزش مسائل جنسی (75)
- زنان (6)
- آموزش ازدواج (55)
- رابطه جنسی (14)
- سلامتی (8)
- بارداری (6)
- آموزش جنسی ازدواج (69)
- مشاوره روانشناسی (5)
- خواستگاری (11)
- آموزش قبل از ازدواج (35)
آرشیو ماهیانه
- دی ۱۴۰۲
- آذر ۱۴۰۲
- آبان ۱۴۰۲
- شهریور ۱۴۰۱
- شهریور ۱۴۰۰
- مرداد ۱۴۰۰
- خرداد ۱۴۰۰
- اردیبهشت ۱۴۰۰
- فروردین ۱۴۰۰
- بهمن ۱۳۹۹
- دی ۱۳۹۹
- آذر ۱۳۹۹
- آبان ۱۳۹۹
- مهر ۱۳۹۹
- شهریور ۱۳۹۹
- مرداد ۱۳۹۹
- تیر ۱۳۹۹
- خرداد ۱۳۹۹
- اردیبهشت ۱۳۹۹
- فروردین ۱۳۹۹
- اسفند ۱۳۹۸
- بهمن ۱۳۹۸
- دی ۱۳۹۸
- آذر ۱۳۹۸
- آبان ۱۳۹۸
- مهر ۱۳۹۸
- شهریور ۱۳۹۸
- مرداد ۱۳۹۸
- تیر ۱۳۹۸
- خرداد ۱۳۹۸
- اردیبهشت ۱۳۹۸
- فروردین ۱۳۹۸
- اسفند ۱۳۹۷
- بهمن ۱۳۹۷
- دی ۱۳۹۷
- آذر ۱۳۹۷
- آبان ۱۳۹۷
- مرداد ۱۳۹۷
- خرداد ۱۳۹۷
- اسفند ۱۳۹۶
- بهمن ۱۳۹۶
- تیر ۱۳۹۶
- خرداد ۱۳۹۶
- اردیبهشت ۱۳۹۶
- فروردین ۱۳۹۶
- اسفند ۱۳۹۵